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ブレインショックの回答

土曜日は出勤日だったのだが、あまりにも体調が悪く午前中に早退。
結局子供達達からきた胃腸系の風邪を貰ってしまったっぽい。

日曜日、どうにか回復傾向にあるようなんで
少しだけ走ろうと思いya-maを誘ってご近所トレールへ。
雨予報もあったけど、路面はドライだし走りやすい。
29erなのもあるけど、神社前の激坂でも割と軽々上がっていく。
ya-maも26ハードテールで上がってきた!

エピックのセッティングもこれまでと逆の発想で試してみてた。
ブレインの効きで固めるのではなく、エア圧を高めにして150psiほど。
ブレインを解放気味にダンシングでギリギリ動かない位の
最効きから7解放くらいのほぼ真ん中あたり。
このセットがどんぴしゃ!
気になっていたコツっというブレインの作動開始がスムーズになり、路面のハネも随分抑えられる。
かつダンシング時は動かないんでONOFF感が無くなり
まさにリジットからフルアクティブ状態。
エア圧が高いからストローク感は少ないが硬いと感じてたのは無くなったし、引きずられるような重さも無くなった。
ようやくブレインの回答を見つけた様な気がしたよ。
であれこれやってみてて思うに、
エピックのブレインショックって割と体重がある人が乗ると、
良い具合に動くんじゃないかな。
もしくはフルサスでも比較的エア圧高くして乗ってる人とかに向いている気がする。
まあレーサーだからそういうコトなんだろうし、
オールマウンテンっぽく乗りたいなら
スペシャにはエンデューロってラインナップもある訳だしね。。

自分のコンディションもあってエネルギー切れ、
割と軽めに走って切り上げ、
セブンでya-maとだべりまくって終了、18km。
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