アツシング練と青葉祭

日曜日、久しぶりにアツシングと朝練。
アツシングとは定番コースの多摩川から城山湖へ。
多摩川はダベリング、雨が上がった後の天気でスッキリ晴れ渡って気持ちいい。
野猿街道に入るとアツシングの強烈な牽き、
ただ前回ほどこの牽きについて行くのは辛くは無い。
しかしこの上り基調で40km/hで巡航できるアツシングは凄すぎ、
辛く無いとは言っても、先頭交代しようとしても前に出れない‥。
多摩美前の最後のスプリントも交わせず、
アツシングの独走力の強烈さを思い知る。。

その後は割とのんびり、城山湖の登坂もダベリングでのんびりと。
展望台まで行って晴れ渡った中、
スカイツリーもバッチリ、上からの景色は綺麗だった。

尾根幹に入るとアツシングはビュンビュン行ってしまい、
付き位置にも入れず千切れる‥。
もう脚パンパンで、所々待ってもらうコトも。
でも良い練習になったな。
もう少しおしゃべりもしたがったが、お互い時間切れで8時半に解散。
オフはオフでまたやりましょう！


この後は幼稚園の青葉祭、然の図画工作はどうかな？
昨年より格段と絵が進化してるじゃないか！
然らしくかけっこの絵、リストバンドまで描いてて良く見てるな〜と関心。
園庭ではくじ引きや輪投げなどの催しもので遊んだり、
中ではバザーや工作教室で楽しんだりと、
なんだかんだ一日がかりだったな。。

エピックのセッティング

土曜日、雨予報でロングは無理。
近場でエピックのセッティングテストを試みる。
始めにジープロードで上ったり下ったりと、
空気圧を変えながらブレインの効きも調整。
ここでは150psiと高めで試す。
次に多摩川のダートに移ってテスト。
途中、ブレインを少しフリー気味にしてみると、
路面の追従感は高くなるが芝や草の上はやはり引きずられる重さを感じる。
また絞って、閉めた状態から2クリック目が軽く感じる。
エアは100から150psiの間で試した所、
140psi辺りがブレインの作動感に一番違和感無くタッチも軽い。
これでだいぶリジット感とストローク感の自然さが両立された感じだ。
次は山で試してみないとな。
ワイまで行って折り返し、ダート芝セクションを走って27km。